Enjektörleri ne zaman tamir etmem gerekiyor?

Çoğu zaman, enjektörlerin onarımı,Aşınma veya erken kirlenme. Ve kükürt, kir ve hatta su gibi maddeler içeren düşük kaliteli dizel yakıt nedeniyle olur. İkinci madde enjektörlerin aşınmasını büyük ölçüde etkiler. Mesele, motoru durdurduktan sonra, dizel yakıtta bulunan su, püskürtme kanallarında birikir.

Ve araba devam etmezseBirkaç gün (ve muhtemelen saatler), meme mekanizması korozyona uğrar. Paslanması yüzeyinde oluşur ve bunun sonucunda bir iğne ve sızdırmaz contalar dahil olmak üzere bu mekanizmanın tüm unsurları parçalanmaya başlar. Bir süre sonra dizel yakıt sızıntıları ve enjektörün yanlış çalışması var. Egzozun rengi (susturucudan gelen siyah-siyah duman) ve yüksek aşırı yakıt tüketimi ile tespit edilebilir. Bu ayrıca yakıt sisteminde bir arıza olduğunu gösterebilir.

Ortak ray enjektörlerinin özellikleri ve onarımı

Bu enjektör en popüler ve enBugünün her ikisinde de dayanıklıdır. Temizlendikten sonra, 100-200 bin kilometre daha kullanılabilir. Bu markanın enjektörlerinin onarımı nasıl yapılır?

Uzmanlar, değiştirmeyi veyaEnjektörleri yalnızca servis istasyonlarında temizleyin. Tamir için gereken tüm araçlar burada. Bağımsız bir şekilde garaj koşullarında bir şey elde etmeyeceksiniz, zira sadece yakıt sistemine zarar verebilirsiniz. İlk olarak, SRT teşhisi konduktan sonra ustalar, demir arkadaşınızın tamir edilmesi gerekip gerekmediğini belirler. Teşhis, arızanın gerçek sebebini ve tüm yakıt sisteminin genel durumunu belirlemenizi sağlayan özel donanım yardımıyla gerçekleştirilir. Bu işlemden sonra onarımlar başlar. Püskürtme pompası ve diğer birçok parça genel temizliğe tabidir. Aynı zamanda, pas, biriken kurum ve çeşitli zararlı yabancı maddeler yüzeylerinden uzaklaştırılır. Püskürtme uçlarının çoğunlukla temizlenmesi ve onarılması özel bir ultrasonik banyoda yapılır. Dahası, uzmanlar hasar mekanizmasını inceliyorlar. Bu aşama, manometre ve birleşim bulunan bir dalgıç pompa kullanılarak gerçekleştirilir. Basınç göstergesi, enjektörün dizel yakıtını enjekte ettiği basıncın belirlenmesini mümkün kılar.

Değiştirilen kaynak hakkında

Genellikle enjektör üreticileri önceden işaret ederMekanizmanın değiştirilmesi gereken mesafe. Genellikle, değiştirilecek kaynak 110-150 bin kilometre. Arabalar için yaklaşık 3-4 yıllık bir çalışma şeklidir. Bu süre boyunca meme onarım ve temizlik (tabii ki, kalite dizel yakıt) ihtiyacı yoktur. Ama burada 150,000 kilometre sonra, birçok sürücülerin satın alma ve memeleri değiştirilmesi ile acele olmadığı gerçeğini dikkati çekiyor. Ve bu iyi bir nedeni var: motorun normal çalışması sırasında bu mekanizma aynı ve yeni hakkında çalışmaya devam edebilir - zamanında temizlik sayesinde tüm.