Kazan istasyonu. Tarih ve modernlik

Kazan'ın tren istasyonu şüphesiz,sadece bölgenin ölçeğinde değil ülke genelinde önemli bir ulaşım değişimi. Bu yirmi dörtlük yolcu ve yük trenleri, hem Rusya'nın çeşitli köşelerinde hem de yurtdışında kalkmaktadır.

Kazan'daki demiryolu istasyonu hakkında genel bilgi

Tren istasyonu istasyon istasyonu"Kazan-Passazhirskaya", Tataristan'ın başkenti Demiryolları istasyonu meydanında yer almaktadır. Komplekste, ana bina, banliyö terminali, uzun mesafeli bilet gişelerinde bir hizmet binası ve birçok ofis binası bulunuyor. 19. yüzyılın sonlarında inşa edilen istasyonun ana binası, mimari eserlere ait olup kentin turistik yerlerinden biridir.

Kazan'ın tren istasyonu tümüyle birliktedemiryolu istasyonu bölgesi tamamen çitlerle çevrili ve dikkatli bir şekilde korunuyor, giriş sadece yolculara ve eşlik eden kişilere bilet sunarken izin veriliyor. Banliyö trenlerine geçiş için terminalde bulunan turnikeler ve batı ve doğu platformlarına yakın köşkler kullanılır. Kazan tren istasyonunun bir yıldır yolcu trafiği 8 milyondan fazla insandır. Aynı zamanda, istasyonda hizmet veren 72 uzak mesafe treninin yanı sıra elektrikli trenler ve dizel trenleri var.

Zamanımızdaki istasyon ve hizmet geçmişi

İstasyonun açılması bir süre sonra gerçekleşti.1893'te Kazan bölgesinin topraklarında Moskova-Kazan demiryolunun inşasından sonra. Ana binanın mimarı mimar Heinrich Rush'du. Ondan önce Kazan'da iletişim yoktu. Başlangıçta, trenlerin Sviyazhsk'a hareketi atıldı ve yalnızca Volga üzerinden köprü inşası yapıldıktan sonra Kazan'a giden yolun bir bölümü açıldı. Moskova'dan Kazan'a trenle yapılan yolculuk 53 saat sürdü, şimdi 14 saat içinde oraya gidiyorsunuz.

1992'deki ateşten sonra, pratikteAna binayı yıktı, istasyon yeniden inşa edildi. Tamir işi, 100. yıldönümünün kutlamaları için tam zamanında tamamlandı. Kazan'daki yeni tren istasyonu aslında rahat ve rahat bir odadır. Binanın yeniden yapılandırılmasından sonra istasyonun kapasitesi önemli ölçüde arttı (750'den fazla yolcu). Üç bekleme odası, bir toplantı odası, bir bilgi masası, bir ana ve çocuk odası, tuvalet, yemek puanı, ATM'ler ve diğer ofis alanları bulunmaktadır. İstasyon meydanı, bir otopark ve bir yeraltı geçidi ile donatılmıştır. İstasyonun yakınında şehir meydanı var.

Görünüm ve ödüller

Kırmızı tuğladan yapılmış ve yeniden inşa edilmişYangından sonra yine Kazan'ın tren istasyonu eski bir kaleye benziyor. Işık, mimarinin güzelliğine dönüştüğünde ve ona peri masalı gizemi verdiği gece özellikle güzel. Odadaki duvarlar ve zemin yüzeyleri mermer ve granit ile süslenmiştir. Girişin önündeki cadde üzerinde iki beyaz kara leopar parçasından oluşan heykeller vardır. Binanın cephesi sıva ve fenerlerle süslenmiştir. Yakın geçmişte, tren istasyonu (Kazan) hem yerel yeni evlilerin hem de sayısız turistin fotoğraflanmasını istemiş bir adres.

1967'de yolcuların akışındaki artışlaMimarı Agishev olan iki katlı ikinci bir bina inşa etmeye karar verdi. Yirmi yıl sonra, istasyonun yakınında, Gorky Demiryolunun Kazan temsilciliğinin idari binası inşa edildi; bunlar genel olarak eski istasyonun mimarisiyle uyum içinde.

2009'un son çeyreğinde, büyük bir takımRZD tarafından organize edilen endüstri yarışmasında Kazan tren istasyonu galip geldi. Yarışma, sadece performans göstergelerini değil, aynı zamanda yolcuların görüşlerini de dikkate aldı.