Arka raf VAZ 2114 nasıl değiştirilir: adım adım talimatlar

VAZ-2114'ün arka direklerinin değiştirilmesibasitçe, bu minimal bir araç seti gerektirir. Bağımsız onarım birkaç saat içinde yapılır. Bu işin asıl amacı yeni öğeleri doğru bir şekilde seçmek ve kurulum sırasında talimatları takip etmektir.

Kırık bir raf durumunda, arka süspansiyonun tamamıyanlış iş Düz olmayan bir yüzey üzerindeki hareket sırasında titreşim sönümlemesi oluşmayacak, bu nedenle sütunların ve elemanların değiştirilmesi gerekli. Ve amortisörleri çift olarak değiştirmek gerekir.

Nasıl seçilir?

Hangi arka direklerin konulacağını bilmek gereklidir.VAZ-2114 üzerinde. Sonuçta, her üretici kendi özelliklerine sahiptir ve en önemlisi - elemanların maliyeti oldukça yüksektir. Arka süspansiyonda teleskopik raflar monte edilir.

Tabi ki eleman almak arzu edilir."AvtoVAZ" şirketinin resmi tedarikçileri olan bitkilerin üretimi. Bu tür detaylar ucuzdur, uzun bir hizmet ömrüne sahiptir ve en önemlisi daha az sıklıkla sahtedirler. Ama diğerlerini daha iyi seçebilirsin:

1. KYB - çok iyi özellikleri varçeşitli performans türleri, sürücünün ne şekilde sürüldüğüne bağlıdır. Ancak burada rafların fiyatı çok yüksek, pazarın yanı sıra büyük popülaritesi nedeniyle de sahte mallarla dolu.
2. SS20 - bu elemanları kullanırken yüksek kaliteli, çok iyi karakteristik özelliktedir. Eksiklikler arasında farklı bir destek tasarımı tanımlanabilir.
3. PLAZA - üç değişiklik var ("Konfor", ""Spor" ve Supersport). Çok iyi bir performans. Kısıtlamalar arasında düşük don direnci tespit edilebilir, bu nedenle kışın bu nedenle rafların çalışması etkisiz olacaktır.

Ne zaman değiştirilir

Araç üretilmemişseVAZ-2114 arka sütunlarının yerini aldı, büyük olasılıkla, daha şimdiden bakıma muhtaç hale geldi. Arka direkleri değiştirmeniz gerektiğini söyleyen birkaç işaret:

1. Çukurlar, çukurlar, çukurlar arasından geçerken kabin, sağır ve sert darbeleri süspansiyonda hisseder.
2. Küçük bir tepeciğe çarptığınızda sıçrayan. Bu, amortisörlerin düzgün çalışmadığını gösterir.
3. Tam dolu engebeli bir arabaya çarptığınızdaSağlanabilir amortisörler hemen varsayılan pozisyonu benimsemelidir. Ancak amortisörler kullanılamaz hale geldiyse, araç gövdesi bir süre tereddüt edecektir.
4. Amortisörden sızıntı var. Hizmet verilebilir VAZ-2114 standlarında bu olmamalıdır.

Bunlar, arabanın süspansiyonunda arıza olduğunu gösteren ana işaretlerdir. Tam teşhisten sonra, bir değişiklik yapmalısınız.

Rafları ne sıklıkta değiştirmem gerekiyor?

Arka amortisörlerin kaynağıOtomobilin hangi koşullarda kullanıldığını, sürücünün nasıl kullanıldığını ve en önemlisi - yedek parçaların kalitesi konusunda. Araba kullanımı pratiğine göre, arka direkler ön olanlardan çok daha beceriklidir.

Ama bu onların gelemeyeceği anlamına gelmez.değersiz olmak. Araç kullanıldığında, arızaları teşhis etmek için arızaları zamanında izlemek, ünitelerin durumunu dikkatle izlemek ve düzeltmek gerekir.

Amortisörlerin onarımı

Raflar kırılırsa, onları tamir edemezsiniz.Ancak, yeni bakımın kaynağını en üst düzeye çıkarmak, oldukça mümkündür. Doğru sürüş, çukur ve sapakların dolaşımı, ne yazık ki, yollarımızda çok fazla, arka rafların ömrünü uzatabilir. Arka direklerin seçimi yanlış yapılmışsa ya da ucuz bir taklit satın aldığınızda, doğru sürüşe yardımcı olmayın.

Bazı türlerin olduğuna dikkat edilmelidirAmortisörler tamir kitleri kullanılarak tamir edilebilir. Bunlar arasında kauçuk conta halkaları, valfler, somunlar, yağ keçeleri bulunur. Amortisör içindeki yağın değiştirilmesi kesinlikle gereklidir. Bu, cihazın verimliliğini artırabilir.

Hazırlık çalışması

Sadece hangi rafa kurulacağına karar verdikten sonra, değiştirmeye başlayabilirsiniz. Onarmaya başlamadan önce, aşağıdakileri yapmanız gerekir:

1. Arabayı bir köprü veya gözlem çukuruna monte edin. Tüm işlerin böyle bir "konfor" ile üretilmesi arzu edilir.
2. Ön tekerleklerin altında, arabanın hareket etmesine izin vermeyecek ayakkabılar bulunur.
3. Bagajı aç.
4. Arka tekerlek cıvatalarını gevşetin. Mesajları çift olarak değiştirmek gerektiğinden, tüm arka parçayı takmanız gerekir.
5. Sol tarafı bir kriko ile kaldırın ve altından birkaç ahşap çubuk kullanabileceğiniz güvenilir bir destek takın.
6. Ardından sağ tarafa yükseltmek ve altındaki destekleri kurmak gerekir.

Arka tekerlekleri tamamen çıkardığınızdan emin olun. Süspansiyon, yüksüz bir durumda olmalıdır, aksi takdirde tamir etmek çok zor olacaktır. Arka kirişin altına takmayın. Bu, raf yayının sıkıştırılmasına neden olur.

iletken yedek

Sol ve sağ rafları çıkarırken diğer eylemler aynıdır. Sökmek için ihtiyacınız olacak:

1. Bagaj bölmesinde, fişi, amortisör çubuğunun bulunduğu delikten çıkarın.
2. "17" lik bir anahtarın yardımıylaAmortisör çubuğunu sabitleyen somun. Çevirmeden, parçaları "8" için bir anahtar ile tutmak gerekir. Özel bir araç da kullanabilirsiniz.
3. Arka stand VAZ-2114'ü sabitleyen alt cıvatayı, dönmesini engelleyin.
4. Tüm rafı dikkatlice çıkarın.

Gerekirse, yayı değiştirin. Yükün uzunluğunu ve metalin durumunu kontrol edin. En ufak çatlaklar bile varsa, yeni yaylar aldığınızdan ve yüklediğinizden emin olun. VAZ-2114 bagaj bölmesi ara kolon arka gövdesine gövdeyi güçlendirmek için monte edilebilir. Viraj alırken silindiri azaltacak, aracın dengesini artıracaktır.

Yeni amortisörler ters sırada monte edilir. İlk olarak, bir yay, minder, yumru, lastik anter koydular. Sert plastikten yapılmış eski moda anterleri kullanmamaya çalışın. Çok çabuk yok oluyorlar. Tüm cıvata ve somunların sadece yeni olması gerekir. Bir arka raf grubu VAZ-2114 satın alırsanız, kit içindeki cıvata ve somunlar, bu nedenle ayrı olarak satın almaları gerekmeyecektir. Somunlar mutlaka dişli bağlantıyı mümkün olduğunca güvenilir bir şekilde sabitleyebilecek plastik burçlara sahip olmalıdır.