"Hundai-Stareks" 4x4 yeni (fotoğraf gösteriliyorAşağıda) Mercedes-Benz ve Volkswagen gibi tanınmış markalarla rekabet edebilir. Bu model "aile arabası" kategorisine mükemmel uyan bir minibüs. Hyundai Starex (daha fazla yerli alıcıya H1 olarak bilinir) ikinci nesli buluyor. Kore kalitesi dünya pazarlarında giderek öncü bir konuma gelmektedir; çünkü ürünler nispeten iyi kalitede, uygun fiyatlı bir fiyat politikasında satılmaktadır.
Hyundai H1'in ilk kuşağı,1996 =. O arabanın yeni tadilatından bu yana, neredeyse hiçbir şey kalmadı. "Hyundai-Stareks" 4x4 yeni (teknik özellikler tamamen modern gereksinimlerle uyumludur) zamanla test edilen klas bir çeşididir.
Bölümlere göre rakiplerin arka planına karşı arabamodaya uygun, biraz ağır dış tasarımı ile ayırt edilir. H1 setlerinin tamamı kullanıcıları dinamik özelliklere ve güç ünitelerinin gücüne sahip değildir. Starex'in en üst versiyonunda, turboşarjlı bir dizel motor (2.5) çalışıyor, 170 kadar güç üretiyor ve bu büyük ve ağır bir otomobilin kabiliyetine oldukça sahip.
Sürücü koltuğu ayarı çok yüksek,üzerine tırmanabilmek için, özel olarak tasarlanmış bir kalemi kullanmak zorunda kalacaksınız. "Hundai-Stareks" 4x4'ün yeni olmadığı gerçeğine rağmen, salonun iç donanımı ve donanımı belirgin bir şekilde özgün değildir, ancak burada her şey gerekli rahatlığın paylaşımı ile verimli üretken yönetim için sağlanmaktadır.
İç dekorasyon pratik. Plastik yumuşak, orta konsol hariç, kalite montajı ve gürültü yalıtımı, işlem esnasındaki "cırcır börekleri" nin görünümü gözlenmemektedir.
Salondaki 3 sıra yolcu koltuğu var,Böylece aracın sürücü ile birlikte toplam kapasitesi 11 kişidir. Ayrı aydınlatma yolcular için özel olarak kurulmuş, havalandırma sistemi açılmış ve 1. sıradan ve panoramik sunroof'dan ayarlanmıştır.
Direksiyon sadece yükseklikte ayarlanabilir ve kullanıcılarzarar vermeyeceğini ve uçuş ayarını yapmadığını not edin. "Hyundai-Stareks" 4x4 yeni (restilasyondan sonra anketin teknik özellikleri daha iyi hale geldi) konforlu kol dayama yerleri olan, aynı zamanda yatay ve düşey ayarlanmış koltuklar ile donatılmıştır ancak manuel olarak ayarlanması gerekir.
Merkezi panelin üstünde multimedya ekranı yükseliyor, bunun altında sistem kendisi ve iklim kontrol biriminin altında bile. Konsolda USB bağlantı noktalarını, küllüklerini, bardak altlıklarını görebilirsiniz.
Motor geleneksel olarakyardım tuşu. Starex modelinin otomatik şanzımanı (5) vardır. Yük uzun süren sollama gerçekleştirir olmadan, açık bir şekilde hareket hızını tutan araç aktarılır güven ile çalışır. Sürücüler sedan minibüs "Hyundai-Stareks" 4x4 (yeni) kontrolü ile karşılaştırılabilir olduğunu söylerler.
Makine iyi görüş, geniş cam veaynalar, boyutlar mükemmel hissedilir. Yakıt atığı ile sorun tartışmalı. Test sırasında yolda, 7 litrelik bir benzin istendi, şehirdeki sürüş ise neredeyse iki kat daha fazla oldu. Bu minibüsün uzun mesafe sürüşü için kullanılması gerektiğini göstermektedir.
Aslında hızaşırtma dinamikleri gelinceAraba, 14 saniye boyunca 100 km / s'lik bir hızlanma sergiliyor. Kuşkusuz, bir spor otomobilin performansına göre minivan uzaktır, ancak, yaklaşık 2500 kg'lık kaldırım ağırlığı göz önüne alındığında, bu rakam etkileyicidir.
Geniş bir kabin, iyi çalışırözellikleri, kolaylığı ve kolay bakım, verimlilik - makinenin tüm avantajlarını değil. "Hyundai-Stareks" 4x4 yeni (teknik özellikler bugüne kadar gerçek -) büyük bir aileye sahip olanlar için ideal bir seçim. Özel bir dikkati hak eden bu model.
