Yerli otomotiv endüstrisi değilçok çeşitli kalite ve güvenilir teknoloji temsilcileri övünebilir. Bununla birlikte, gri kütleler arasında, kendi özellikleriyle etkilemek için hazır örnekler vardır. Böyle bir araba, "Sable" - yani Rus otomobil endüstrisinin parlak geleceğinde umutla bakan bir makine.
1998 sonlarında Gorky Otomobil FabrikasıSobol adlı yeni bir iş arabası modelini kamuoyuna sundu. Düşük tonajlı kamyonlar, kamyonetler ve minibüsler, düşük fiyat ve iyi teknik özelliklerden dolayı girişimci vatandaşlar arasında popülerlik kazanmaya başladı.
Yakın akrabalar "Gazelle" ve "Sable" dır. Makine aynı tabanına sahip ancak çok sayıda yenilik, bitkinin yeni bir temsilcisinin ayrı bir sınıfa ayrılması gerekti.
Aracın özelliklerinden biri oldu.banjo tasarımı. Arka aksın ana dişlisini ve diferansiyelini temsil eder, bu da krank karteri deliğine bir sonraki cıvata ile takılır.
Diğer bir özellik ise, önde gelenAracın "Sable" tasarımında başarıyla uygulanan, nispeten sürülen ana sürücünün dişli tekerlekleri. Bu nedenle makine 4.556 vites oranına sahiptir.
Değişikliğe bağlı olarak, benzinli ve dizel motorlu araçlar otomobil ailesi üzerine monte edilir.
Aynı zamanda, teknik özellikler dramatik bir şekilde değişir. Sadece genel veriler vermek için kalır:
İyi bir manevra kabiliyeti Sable (araba) tarafından ele geçirilmiştir. Dönüş yarıçapının özellikleri, boyutları en yakın meslektaşınınkinden çok daha küçüktür ve çok sıkışık koşullarda ortaya çıkmasına izin verir.
Her iki otomobil de sınıflandırılmış olmasına rağmendüşük tonajlı kamyon grubu, ortak bir temel var, aralarında önemli farklılıklar var. En önemlisi boyutlardır. "Gazel" in aksine "Sable" yarım metreden daha kısadır. Ama bu kapasiteyi etkiler. Minibüsler sırasıyla 17 ve 10 yolcuyu barındırır.
Sahip olan daha az önemli bir fark yokmakine GAZ "Sable", çalışan donanımın dizaynıdır. Son olarak, mühendisler yeni küçük boyutlu bir kamyon tasarlarken yayları terk etmeye ve yaylı süspansiyonu hatırlamaya karar verdiler. Bu, tesisin son temsilcisindeki yüksek konfor düzeyini açıklar.
Ancak kamyonların ortak bir yeri var. Ana şanzıman vites kutusu - her iki kopyaya 5 hızlı mekanik sistem monte edilmiştir. GAZ temsilcileri de dört tekerden çekişli kardeşlerin model yelpazesinde benzer.
Yukarıdakileri özetlemek gerekirse, şu sonuca varılabilir:Bu "Sable", yolcuların rahat taşınması için tasarlanmış bir arabadır ve "Gazelle" kargo taşımacılığı için daha uygundur. Bu aralarındaki ana farktır.
