Komsomolets bir denizaltıdır.çok yazdım. Denizaltı, analoglara kıyasla çok sayıda teknik yeniliğe sahipti. Örneğin, tasarımcıları geminin gücünü azaltan büyük yükleme ambarını terk etmeye karar verdi. Buna ek olarak, gaz jeneratörü pahasına, büyük bir derinlikten kaynaklanan yükselişi önemli ölçüde hızlandıran bir şişirme tankı sistemi kuruldu. "Komsomolets" - 1032 metre olan ve günümüze geçmeyen bir dünya rekoruna imza atan bir denizaltı. Mürettebatın güvenliğini sağlamak için denizaltı, bir buçuk kilometreye kadar derinlikte yüzebilen ve tüm personeli barındırabilecek bir kurtarma odası ile donatıldı. Ayrıca, yedi bölümün tamamı yangın söndürme aracı aldı ve ikinci ve üçüncü olarak kurtarma bölgeleri düzenlendi.
Bu kadar ciddi önlemlere rağmenİnşaatçılar tarafından üstlenilen 7 Nisan 1989'da Komsomolets denizaltısı tahrip edildi. Norveç adasında, Bear Island'a yaklaşık 180 km mesafede oldu. Bu trajedinin sonucunda 69 kişiden 27 mürettebat kurtarıldı, geri kalanlar da öldürüldü. Soruşturma için, meydana gelenlerin nedenlerine ışık tutacak bir hükümet grubu kuruldu. Bununla birlikte, bu çalışmanın sonucu, Sovyet rekoru sahibi kişinin elektrik tesisatının banal ateşleme ile bağlantılı olarak boğulduğu sonucuydu, bu da sert kompartmanda bir yangına yol açtı. Şimdi gemi yaklaşık 1600 metre derinlikte aynı yerde yatıyor.
Bununla birlikte, birçok bilim adamı hala çalışıyorDenizaltı Komsomolet'lerinin neden boğulduğunu anla. Denizaltının ölümünün gizemi ve şimdi dünya çapında aktif bir polemiği kışkırtır. Kurtarma çalışmalarına katılan pilotlar, başlangıçta kaza mahallinin yanında yüzen iki sallanan gördüler. Denizciler, girdikleri bir sonraki seferde bile tespit etmedikleri şişme bir botla düştü. Ayrıca, sallananlardan biri de geri döndü ve 17.08'de gemi tamamen su altına girdi. Bundan yaklaşık yarım saat sonra, ekibin ilk kısmı yüzen balıkçı tabanı tarafından yetiştirildi. Geri kalanlar soğuk sudan birer birer çıkarıldı.
"Komsomolets" - bir denizaltı, ölümAskeri ve endüstriyel sektör temsilcileri arasında gerçek bir bilgi savaşına neden oldu. İlk dalışta denizcilerin ciddi eksiklikleri keşfettiği bir dizi belge var. Örneğin, bir su kurtarma birimi kurtarma odasını yırtıp, altta bulmak ve yeniden yapmak için gerekliydi. Yapıcılara göre, sadece yanlış olan denizaltı mürettebatının eylemleri buna yol açtı.
1989'dan 1998'e kadar denizaltının öldüğü bölgede,daldırma yaşadığı aygıt "Mir" için kullanarak yedi seferleri gerçekleştirdi. Bu işlerin amacı, nükleer kafaları olan torpidoların yer aldığı bazı bölümlerin yanı sıra ölçüm ekipmanlarının yerleştirilmesiydi. Son dalış sırasında kayıt ve ölçüm cihazları bulunamadı. Onlardan sadece düzgün dilimlerin izleri ile sadece çapa kaldı. Robotlardan çıkarıldığına inanmak için sebep var. Ve büyük olasılıkla, bu, Batılı özel hizmetlerin işi. Her neyse, "Komsomolets" - bir denizaltı, Rusya'daki ölümünün tarihi, ölü deniz subaylarının denizaltılarının Anma Günü idi.
